Станок модели 1836.10MФЗ
С 2006 года завод КЗТС перешел к выпуску модернизированной версии колесотокарного станка с ЧПУ мод. 1836М.10Ф3.
Станок модели 1836М.10Ф3 предназначен для выполнения токарных работ по изготовлению новых и ремонту профилей бандажей колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов и мотор-вагонных секций с шириной колеи 1435–1676 мм и диаметром по кругу катания 800–1250 мм. По компоновке базовых узлов станок соответствует много лет выпускаемой ОАО «КЗТС» и отлично зарекомендовавшей себя у потребителей модели 1836М.10.
Предназначен для выполнения токарных работ по и ремонту профилей бандажей колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов и мотор-вагонных секций с шириной колеи 1435-1676 мм и диаметром по кругу катания 700-1250 мм. По компоновке базовых узлов станок соответствует много лет выпускаемой ОАО «КЗТС» и отлично зарекомендовавшей себя у потребителей модели 1836.10. Модернизированная модель 1836.10МФЗ оснащена системой ЧПУ и новыми, управляемыми от ЧПУ суппортами с шарико -винтовыми парами в приводах подачи. Загрузка и выгрузка колесной пары на станок производится кра­ном, остальные технологические операции автомати­зированы.
Автоматизация большинства технологических операций и управление при помощи системы ЧПУ обеспечивает высокую точность и производитель­ность обработки, увеличивает допустимое число восстановительных переточек и рабочий ресурс колесной пары. В базовом исполнении станок ком­плектуется системой управления SINUMERIK 840Д фирмы SIEMENS. Система бесконтактного автомати­ческого измерения профиля обрабатываемого коле­са интегрирована с системой ЧПУ станка.
На станке установлена гидростанция фирмы REXROT,работающая по схеме пониженного энерго­потребления.
Станок комплектуется инструментальной оснаст­кой SАNDVIK для обработки колесных пар.
Возможно изготовление модификации станка в соответствии с требованиями заказчика различной комплектации.