Станок колесотокарный с ЧПУ модели 1К836Ф3
Предназначен для обработки колесных пар тягового подвижного состава и вагонов с демонтированными буксами и корпусами редукторов. Портальная компоновка обеспечивает достаточную жесткость и позволяет устанавливать станок в технологическую линию для ремонта колесных пар. Автоматизация большинства технологических операций и управление системой ЧПУ обуславливает высокую точность и производительность обработки, увеличивает допустимое число восстановительных переточек и рабочий ресурс колесной пары.
Функциональные возможности станка:
а) автоматическое центрирование колесной пары относительно осей станка;
б) определение износа колеса, оптимизация припуска на обработку и отображение на дисплее пульта ЧПУ рекомендуемого диаметра обработки по кругу катания;
в) обточка различных профилей поверхности катания колес;
г) торцовка внутренних боковых поверхностей бандажей;
д) обточка наружного диаметра колес под насадку бандажей.
Эксплуатация станка производится в климатических условиях УХЛ4 по ГОСТ 15150.
Тип системы ЧПУ- SINUMERIK 840 Di.
Все направляющие как для шпиндельных бабок, так и для суппортов - съемные, закаленные. Направляющие под бабки шлифуются закрепленными на станине.
Направляющие под суппорта делаются отдельно от станины и закрепляются готовыми на станине при сборке.
Бабки перемещаются по направляющим с помощью передачи винт-гайка, приводимой во вращение асинхронными электродвигателями через клиноременные передачи.
На вертикальных направляющих, расположенных в средней части станка, с помощью передачи винт-гайка качения перемещаются каретки левого и правого суппортов.
Винтовые передачи винт-гайка качения каждого суппорта приводятся во вращение через редуктор-электродвигатель, расположенный на верхней полке станины.
Между суппортами на вертикальной площадке смонтирован центроискатель.
Станина, во избежание опрокидывания собранного станка, покоится на двух тонких широких плитах.
В нижней части станка, в середине проема, смонтирована платформа с домкратом. Во время обработки колесной пары платформа поворачивается на 56° к горизонтальной плоскости, тем самым обеспечивая сход стружки в фундаментный проем, откуда она попадает на транспортер для уборки стружки.
Установленный на платформе домкрат поворачивается вместе с нею при обработке колесной пары. Последняя закатывается на ролики домкрата по направляющим, закрепленным на платформе.
На станке применяется инструментальная оснастка для обработки колесных пар Sandvik, Widla, Kennametal, Hertel и др.
Инструментальная оснастка состоит из державок и сменных вставок с закрепленными тангенциальными твердосплавными режущими пластинами.
Пластины изготавливаются по специальным технологиям из многокомпонентных марок твердых сплавов.
Для повышения износостойкости поверхность пластин защищена многослойным износостойким покрытием. Передняя поверхность сменных пластин имеет стружколомающие канавки специальной формы, обеспечивающие стружкодробление в широком диапазоне глубин резания и рабочих подач